kneule's wiking standards project |
Steinmann: Wasmus 0514 55 -- CS und GK: nicht erfasst
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MAN Kurzhauber Pritschen-Sattelzug (2017) |
Wasmus, gelbgrau |
Steinmann: Wasmus 0514 55 -- CS und GK: nicht erfasst Produktionszeit ca. 2017
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IM DETAIL |
| Zugmaschine | Farbe Kabine | gelbgrau | Verglasung | klar | Inneneinrichtung | ca. lehmbraun, Lkr integriert | Grill Ausführung | Druck, ca. braunrot | hier Beschriftung | MAN, Diesel | Bedruckung Front | Scheinwerfer, Zierlinien silbern | Bedruckung Blinker | orange | Chassis | ca. braunrot | Kardanelement | ca. braunrot | Bodenprägung | neues WIKING-Logo, Germany | Reserverad | hinter Kabine | Sattelpfanne | alt, mit Steg, für großen KöBo, ähnlich | Räder | 12 mm, Felgen eingesetzt | Felgen | 8-Loch, ca. braunrot | | Auflieger | Farbe Pritsche | gelbgrau | Pritschentyp | 3er-Teilung | Rückleuchten | an Chassis | Pritscheneinlage | Kunststoff, ca. lichtgrau | Chassis | ca. braunrot | Doppelachsaggregat Farbe | schwarz | Doppelachsaggregat Typ | runde Kotflügel | Stütze | ca. braunrot | Reserverad | mittig unter Chassis | Plane | ca. basaltgrau | Beschriftung Pritsche | ohne | Räder Typ | 12 mm, Felgen eingesetzt | Felgen | 8-Loch, ca. braunrot |
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mein Kommentar | |
Bei den alten Modellen gab es diese Kabine nur auf einem 3-Achs-Fahrgestell für Mulden- und Pritschenkipper. Nun hier in der Neuauflage auf 2-Achs-Fahrgestell.
Bemerkenswert ist die Verwendung der 3-teiligen Pritsche, wie sie bei den alten Modellen zuletzt beim Krupp 806 verwendet wurde und dann erst wieder bei der Neuauflage Volvo Lambertsen. Die Rückleuchten von Zugmaschine und Auflieger sind rot bedruckt. Reserverad hinter Kabíne.
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